Шарнир равных угловых скоростей - ШРУС
Многие автомобилисты слышали такое слово как “ШРУС”, но не каждый знает что оно означает. Давайте разберёмся в этом.
ШРУС – это сокращение от “Шарнир равных угловых скоростей” или же как его называют в народе “граната”. Этот шарнир позволяет обеспечить передачу крутящего момента на углах поворота равных в 70 градусов относительно оси. Шрус используется в системах привода автомобилей.
Раньше использовались обычные карданные шарниры, но вскоре из-за ряда недостатков, они были заменены.
Разновидности конструкций ШРУСов:
Триподные – допускают достаточно большие осевые перемещения.
Шариковые – не смотря на то что были разработаны ещё в 1920-е годы, на данный момент являются самыми распространенными.
Кулачковые – так же были разработаны в 20-ые годы и используются в основном на грузовом транспорте.
Карданные спаренные – это два карданных шарнира спаренных между собой, которые в свою очередь производят взаимную компенсацию вращения. Так же как и кулачковые, в настоящее время применяются на грузовом автотранспорте.
Каков наиболее распространенный ШРУС?
Самым распространенным Шрусом , является шариковый шарнир. Его конструкция состоит из шести шариков, двух колец (в которых сделаны выемки для шариков) которые соединены шлицевым соединением и сепаратора.
На такой шарнир постоянно действуют высокие степени нагрузки, поэтому он требует периодического обслуживания в виде специальной смазки. Шариковый шарнир не должен загрязнятся и в него не должна попадать вода.
Вас может так же заинтересовать: